Perturbări semnificative în aeroporturi din cauza noului sistem EES

Implementarea noului sistem electronic de intrare-ieșire al Uniunii Europene (Entry/Exit System - EES), care a intrat în vigoare pe 10 aprilie, a generat haos în diverse aeroporturi europene, exact în perioada vacanțelor de Paște, conform informațiilor difuzate de BBC și The Independent. Incidentul de la aeroportul Linate din Milano este grăitor, unde peste 100 de pasageri au pierdut zborul către Manchester, având de suportat cozi interminabile la controlul pașapoartelor, pe care compania aeriană le-a catalogat drept "inacceptabile".

În mod alarmant, la momentul în care porțile de îmbarcare ar fi trebuit să se închidă, câțiva pasageri nu se prezentaseră, iar după 90 de minute, abia 12 persoane reușiseră să ajungă în dreptul porților. Călătorii, epuizați de așteptare, au raportat stări de rău, unii fiind nevoiți chiar să se așeze la pământ din cauza presiunii atmosferice și a nervozității create de întârzierile neprevăzute.

Perturbări similare au fost resimțite și în alte aeroporturi cheie, cum ar fi cele din München și Pisa. Aici, pasagerii au declarat că nu era clar dacă trebuiau să se prezinte la ghișeele clasice de control de frontieră sau la kioscurile EES. Această confuzie a determinat sporirea timpilor de așteptare, astfel încât în unele cazuri, personalul aeroportuar a fost nevoit să renunțe la folosirea verificărilor biometrice și a revenit la procesul tradițional de ștampilare manuală a documentelor de călătorie. Această alternativă improvizată a ridicat semne de întrebare cu privire la aplicarea măsurilor de securitate.

Unii călători au observat o implementare inegală a regulilor: în timp ce unii erau obligați să își lase amprentele și să treacă prin scanări faciale repetate, alții au avut parte de o trecerea rapidă, fără a mai fi solicitați să utilizeze tehnologia biometrică. Aceste neajunsuri au fost considerate de mulți drept o consecință directă a insuficienței personalului și a defecțiunilor tehnice care au împovărat sistemul.

În contextul întârzierilor semnificative, aeroporturile și companiile aeriene din Europa au confirmat că operațiunile lor au fost profund perturbate, iar pasagerii s-au confruntat cu întârzieri considerabile, în unele cazuri, ratând zboruri esențiale. Conform estimărilor furnizate de ACI Europe, organizația ce reprezintă aeroporturile, și de A4E, care reunește companiile aeriene europene, timpii de așteptare la controlul de frontieră au variat între două și trei ore în momentele de vârf.

Noul sistem, care implică o înregistrare biometrică extinsă a cetățenilor din afara UE — incluzându-i pe britanici — este menit să optimizeze procedurile de intrare și ieșire din spațiul Schengen. Acesta elimină procesul de ștampilare manuală și introduce scanarea amprentelor digitale și a feței pasagerilor.

Până la implementarea totală a sistemului, autoritățile de frontieră aveau posibilitatea de a suspenda funcționarea sa în întregime atunci când timpii de așteptare deveneau excesivi, însă acum se limitează doar la o suspendare parțială. Expertiză secundară din partea ACI Europe și A4E subliniază necesitatea unei flexibilități mai mari în aplicarea regulilor, mai ales cu privire la lunile de vară, când traficul aerian se intensifică considerabil.

Fără îndoială, debutul entuziast al sistemului EES aduce provocări semnificative, iar criza de la aeroporturi evidențiază necesitatea urgentă de reformare în strategia de gestionare a fluxurilor turistice, în contextul noilor cerințe de securitate.